Tudo continua igual: o abusivo
valor de pedágio continua sendo praticado, os acessos continuam
fechados e tanto as autoridades quanto a Viaoeste continuam em silêncio.
Também nenhuma obra para a contrução da quarta
faixa de rolamento foi iniciada. Aparentemente ninguém se
interessa pela opinião da comunidade tão flagrantemente
prejudicada.
Estamos ilhados. Totalmente cercados pela ganância
e pela falta de respeito. Mas uma coisa não pode ser negada,
numa demostração praticamente inédita em um
país onde todos reclamam e poucos efetivamente agem o movimento
de BOICOTE após 6 meses continua. Se depender de nós,
vamos continuar sempre...
EDITORIAL VII
Arrogância?!
Com um total desinteresse pela opinião dos
usuários da Rodovia Castello Branco; com campanhas publicitárias
que só fazem irritar ainda mais aos milhares de motoristas
que se recusam a pagar o ultrajante pedágio; com declarações
no mínimo arrogantes e irritantes na mídia; a Viaoeste
vem mantendo uma distância enorme daqueles que deveria atrair.
O fato de manterem a pista expressa no escuro, apesar
dela ter tido anteriormente iluminação; do estado
lastimável em que se encontra a pavimentação
da referida pista; da abertura de acessos inexistentes anteriormente
e extremamente perigosos; do fechamento de outros já existentes
prejudicando a enorme maioria dos usuários desta rodovia
contribui ainda mais para que a imagem desta concessionária
se desgaste.
Como querem estes senhores que seja possível
entendermos que um processo que fez uso das já famosas "fórmulas
matemáticas complicadas" permita que tenham sido construídos
saídas à esquerda com curvas fechadas? Tais saídas
prejudicam ainda mais o intenso trânsito da rodovia, pois
tornam a faixa esquerda mais lenta e, pior ainda, são um
atentado à segurança daqueles que usam a via expressa
da Castello.
Enfim, está tudo errado. O projeto caça-níqueis,
o preço do pedágio, a atitude da Viaoeste e a omissão
das autoridades.
EDITORIAL V
Cuidado com a ratoeira!
Realmente está difícil escapar da
ratoeira armada pela Viaoeste. A inauguração da segunda
marginal foi um golpe de mestre! Está tudo tão bem
armado que as saídas estão se tornando difíceis
e exigem tremendo sacrifício de todos os que utilizam a Rodovia
Castello Branco.
O que se vê agora é uma rodovia constantemente
congestionada, em qualquer horário. Se você tem hora
para entrar no trabalho ou algum compromisso para o qual não
pode se atrasar tem apenas duas opções: sai com horas
de antecedência ou paga o ilegal e exorbitante pedágio.
Ou ainda, se você trabalhou o dia inteiro, está exausto
e quer, e merece, chegar logo em casa vai ter que pagar o preço:
pedágio ultrajante.
Infelizmente parece que neste país o que
está previsto em lei só é válido para
uns poucos privilegiados. O que se vê hoje com esta situação
das marginais da Castello é o completo desinteresse de todas
as autoridades em relação ao que uma enorme comunidade,
a dos usuários da Castello, vem reinvindicando, com base
em nada mais do que a lei.
Estamos cansados e, o que é ainda pior, desiludidos
com tanto desrespeito. A quem podemos recorrer? Tem que existir
alguém com mais poder do que a Viaoeste. Socorro!!!
EDITORIAL IV
Por quase um mes os usuários da Castello
Branco vêm enfrentando grandes congestionamentos, especialmente
na pista expressa sentido interior. Mesmo os que pagam o pedágio
acabam enfrentando o mesmo congestionamento. Até agora nenhuma
atitude foi tomada pela concessionária para sanar o problema.
O desrespeito para com os trabalhadores e moradores da região
servida por esta rodovia é claro. Se as saídas por
eles fechadas estivessem abertas e o preço do pedágio
fosse justo as marginais da Castello realmente seriam um benefício
para todos. Mas o que vemos é apenas uma maneira de obrigar
a todos a pagar o que eles queiram ou sofrer nos congestionamentos.
Não é isto uma forma de extorsão? Até
quando o governo e as autoridades vão fechar os olhos? Toda
uma comunidade prejudicada para o enriquecimento de alguns, com
a conivência de quem deveria zelar pelos interesses do povo.
EDITORIAL III
Erros de projeto!!!
A Viaoeste constante-mente afirma que a saída
da pista central da Castello para Alphaville foi eliminada porque
o projeto não comportava tal acesso. Mas este tipo de saída
foi colocada no km 19, levando a lugar nenhum!
Que projeto é este que não comporta
acessos já existentes mas comporta outros, absolutamente
absurdos e muitas vezes também perigosos? Um exemplo destes
últimos são as duas saídas para Osasco pelo
centro das pistas expressas, justamente a faixa de maior velocidade.
Ou ainda o maior deles, a junção das duas pistas entre
Alphaville e a ponte sobre o Tietê, que vem causando um enorme
congestionamento todos os dias e todas as horas no sentido interior
desde a altura do nefando pedágio.
Só no Brasil se investe tamanho capital em
uma rodovia para prejudicar a maioria de seus usuários. Quem
está lucrando com esta obra?
Pessoal, no ano que vem tem eleições!
EDITORIAL
II
Assustador!
Com a frase - A obra terminou, mas os benefícios
não - estampada em vários outdoors ao longo da Castello
a Viaoeste enfurece ainda mais os usuários desta rodovia.
Que obra está terminada? A Rodovia Castello
Branco nunca esteve tão mal cuidada. A pavimentação
do viaduto sobre o Tietê, logo após Alphaville está
cheia de buracos, verdadeiras crateras. O canteiro central está
destruído. A iluminação da pista expressa não
funciona. Ficaram apenas os horríveis postes laranjas. Será
uma represália da Viaoeste para com aqueles que escolheram
não ser extorquidos pelo pedágio de valor abusivo?
Não é uma obrigação contratual da concessionário
a conservação de toda a rodovia? Isto para não
falar da qualidade da pavimentação das pistas pedagiadas...
E os congestionamentos provocados pelo fechamento
de acessos que existem a anos? Realmente o benefício gerado
a tão alto custo é grande! A Viaoeste conseguiu deslocar
em cerca de 5 quilômetros o congestionamento. Antes era no
começo da Castello agora é um pouco mais a frente.
Não é fantástico??? Tão grande investimento
para continuar enfrentando congestionamentos. Por ganância
os acessos foram fechados. Agora quem vai para o interior com certeza
terá que enfrentá-los, quer pague ou não o
pedágio. Para quem mora ou trabalha na região, ou
paga ou vai para a pista congestionada. Ou seja, uma grande obra,
um enorme investimento que beneficia uns poucos que estão,
num total descaso para com a coletividade, incentivando o desreipeito
à cidadania e especialmente à lei. E as autoridades?
Onde estão? Quem vai fazer cumprir a lei?
A omissão continua...
No tribunal
Todas as informações sobre a ação civil pública
você encontra emO
Processo.
Até
tu, Brutus?! Você
sabia que a diretoria da Viaoeste mora em Alphaville?
EDITORIAL
IX
Como já divulgado
pela mídia, a Comissão
de Concessões, através
de seu coordenador-geral Sr. Sílvio
Nunciatti, admitiu que está
em adiantadas negociações
com a Viaoeste no sentido que reduzir
o valor abusivo cobrado por esta
última como pedágio
para o uso da Marginal da Castello
Branco. Ainda segundo o Sr. Nunciatti
em entrevista ao jornal "O
Estado de São Paulo"
do dia 02/10/01 está claro
que algo precisa ser feito. Isto
certamente é um resultado
direto da persistência do
movimento de BOICOTE.
Como bem demonstram
os comentários enviados pelos
nossos leitores ao nosso MANIFESTO,
este movimento não é
em sua maioria dos moradores de
Alphaville, mas sim de todos os
que têm que usar a Castello
e se sentem ludibriados por pagar
R$ 3,50 para, de uma forma ou de
outra, entrar em congestionamentos.
O exemplo dado por estes usuários
é admirável. A persistência,
apesar do desconforto que o fechamento
dos acessos pela Viaoeste causou,
mostra que estão cansados
de abusos! Não vão
mais engolir o que lhes é
imposto! Está claro que não
é uma redução
qualquer que irá interromper
o BOICOTE. A redução
tem que ser significativa, para
que o preço cobrado seja
aceitável. Há que
existir uma explicação
aceitável para o valor cobrado,
os usuários da rodovia não
irão engolir justificativas
tais como "o uso de complicadas
fórmulas matemáticas".
São eles hoje uma comunidade
unida e que já provou que
de burros não têm nada!
Há ainda que
se levar em consideração
o fato de que até agora nada
foi feito em relação
à abertura de acessos fechados.
Fechados pela Viaoeste, sem nenhuma
razão se não aquela
de obrigar o uso da marginal. Fechamentos
estes que têm causado os congestionamentos
constantes para os quais ainda não
houve uma solução,
apesar de já terem ultrapassado
o limite de 50 horas de lentidão
em um ano, permitido no contrato
de concessão. Ou lembara
ainda da falta conservação
da pista expressa pela concessionária,
e que tem causado acidentes e prejuízos
a muitos de seus usuários.
Vamos ver ainda quanto
tempo demorarão estas negociações,
que espero não sejam apenas
em relação ao preço
abusivo cobrado. O valor a ser cobrado
é importante sim, mas não
é tudo. Queremos apenas que
se faça cumprir a lei e que
respeitem os nosso direitos.
Ouvindo
a Viaoeste - Editorial
VI
Ouvindo o representante
da Viaoeste em entrevista à
rádio Cultura AM ficamos
ainda mais estarrecidos! Estão
cumprindo exatamente o contrato,
aprovado pelo Governo do Estado!
Estão pensando apenas no
bem estar da população!
Quando do fechamento dos acessos
deram várias opções
ao usuário que não
desejasse fazer uso das marginais!
Alegam ser extremamente democráticos
oferecendo fugas dentro do próprio
sistema! "Se querem conforto,
fluidez e segurança usam
as marginais. Claro que vai ter
que pagar alto por isto"
- palavras do representante da
rodovia durante a entrevista.
Pior ainda, disseram
que, em relação
à cobrança, estão
aguardando alguns meses, para
analisar a situação,
para ver o que se pode fazer em
favor do usuário. Querem
ver ainda "a reação,
adaptação e quais
são as adesões ou
não e, a partir daí,
fazer estudos sobre o assunto".
Na realidade esperam que fiquemos
cansados de tantos congestionamentos
na via expressa da Castello ou
de usar rotas alternativas congestionadas
e de má qualidade. "Quem
não quer (pagar), infelizmente
vai ter que suportar o ônus
de pegar uma via expressa da Castello
Branco, que nós mesmos
estamos oferecendo, só
que numa condição
um pouco inferior" -
mais uma vez, palavras do representante
da Viaoeste.
Há algo mais
a ser dito? Ouvindo a entrevista
o que nos vem é um sentimento
de revolta e impotência.
Estamos presos numa arapuca muito
bem armada. Falam abertamente
que temos que pagar o preço
mais caro por quilômetro
rodado do estado ou enfrentar
condições de trânsito
sem fluidez ou segurança!
Que ainda vamos ter que esperar
meses para que analisem a situação
atual! Enquanto isto, em poucos
meses já temos mais de
50 horas de congestionamento na
Castello Branco, estourando o
tempo limite previsto em contrato
para o período de 1 ano...
A Viaoeste divulga
que 40 mil carros fazem uso das
marginais, mas nada fala do número
de carros que usam a via expressa
da Castello. Quem passa diariamente
nesta rodovia pode verificar quão
desproporcional é o uso
da marginal em relação
ao da via expressa, mesmo nos
horários de maior trânsito.
Então se aquele é
o número de usuários
da marginal, quantos zeros terá
o número de usuário
da via expressa? Isto sem falar
de outros que usam caminhos alternativos....
Não vamos desistir!
Entraremos com processos,
individuais ou não. E vamos
continuar com o boicote
sim! Vamos aguentar "os meses"
de análise que a Viaoeste
nos quer impor, com desconforto
e insegurança, mas com
dignidade e com a certeza de que
ainda há bom senso neste
país e que as autoridades
não deixarão de
cumprir a lei apenas para o benefício
de uns poucos e em detrimento
da grande maioria.
BOICOTE-BOICOTE-BOICOTE-BOICOTE-BOICOTE-BOICOTE
A
revanche?
O
jornal A Região, distribuído na
região de Alphaville, publica
como manchete em sua edição
de 22 de junho que "A Viaoeste
será obrigada a duplicar o trevo
de Barueri", pois a rodovia
Castello Branco já ultrapassou
o limite de 50 horas de lentidão
em um ano, permitido no contrato
de concessão. Também terá
a Viaoeste de construir uma nova
ponte sobre o rio Tietê. As duas
medidas foram divulgadas na Audiência
Pública do último dia 13 de junho
na Assembléia Legislativa. O "estouro"
do tempo limite foi certamente
decorrente do fechamento dos acessos
da Castello Branco a Carapicuíba,
Tamboré e Alphaville. Porém, não
foram anunciados prazos para a
execução de tais
obras. Pessoalmente acreditamos
que a Viaoeste vai empurrar as
obras com a barriga o máximo que
puder.
Alguns
dias depois, em 27 de junho, um
advogado de Alphaville obteve
a primeira liminar para não pagar
o pedágio da Castello, no trecho
administrado pela Viaoeste. A
decisão do juiz baseia-se
no fato de que o fechamento dos
acessos à rodovia Castello
Branco pela Viaoeste tirou a opção
dos moradores da região
de usarem a via expressa, impondo-lhes,
indiretamente, o uso das marginas
com o consequente pagamento do
exorbitante pedágio, que
além de tudo é inconstitucional.
Cerca de duzentas ações contra
a Viaoeste já foram protocoladas
no Juizado de Pequenas Causas
de Santana de Parnaíba, ao lado
do Objetivo. Trezentas outras
estão sendo preparadas...
Juntos
no Juizado de Pequenas Causas
contra Viaoeste!
Mais uma vez é
demonstrada a união que
vem caracterizando o movimento
de boicote às marginais
da Viaoeste bem como pela abertura
dos acessos por ela fechados.
Numa iniciativa da Sociedade Alphaville
Residencial 2, através
de seu presidente, estão
sendo solicitadas adesões
de moradores e/ou trabalhadores
de Alphaville à petição
judicial que dará início
ao processo. Maiores detalhes
podem ser encotrados no site da
SAR-2:www.sar2.org.br
ou solicite informações
pelo e-mails: castelolivre@tavola.com.br
ou adm@sar2.org.br.
Parabéns
a esta comunidade unida!
DUPLO
BOICOTE!!!
Esta
está sendo a resposta dos
usários da Castello Branco ao
novo pedágio da Viaoeste. Com
o início da cobrança
do segundo pedágio abusivo,
o caos impera no trânsito
da via expressa da Castello. Agora
o trevo de Barueri não
só está recebendo
o trânsito de carros que
saem de Alphaville com destino
à São Paulo mas
também daqueles que chegam
de São Paulo com destino
a Alphaville. Mais um desrespeito
à lei. Mais um descaso da Viaoeste.
E, mais uma vez, os usuários da
Castello, numa demonstração de
união e cidadania estão boicotando
os serviços que lhes estão sendo
impostos. Não estão querendo nada
que a lei não lhes assegure. Estão
mostrando civilizadamente que
o brasileiro já está cansado de
aceitar tudo. Cansado de tanta
roubalheira. E sobretudo cansado
de impunidade. Não somos
palhaços, o movimento continua...
A
vergonha - Capítulo II
Inauguração da pista São Paulo-interior
da marginal
No
final da tarde do dia 10 de maio,
a ViaOeste inaugurou a pista Capital-Interior
da Marginal da Castelo Branco.
Sem grandes festas, ela foi anunciada,
de manhã, pelas rádios, que disseram
que o Governador não poderia participar
e somente iria o Secretário dos
Transportes. Realmente, houve
alguma coisa, meio escondida,
por volta das 5 da tarde, no pedágio.
A pista, entretanto, somente foi
liberada na manhã do dia seguinte.
E não eliminou o congestionamento
da tarde dessa sexta-feira. Apesar
de neste momento não estar sendo
cobrado o (escorchante) pedágio,
a Marginal tinha movimento muito
pequeno. E salve a ViaOeste e
o Governo, que agora fazem inaugurações
secretas. Por que será???
E-mails
dos deputados :Para
todos aqueles que quiserem continuar
a pressionar os deputados para
que a CPI seja instaurada o ForaViaoeste
publica a seguir, sem conotações
políticas, os e-mails dos nossos
deputados: jmurad@al.sp.gov.br; nsantana@al.sp.gov.br;
geraldovinholi@hotmail.com; ptobias@al.sp.gov.br;
deputadoafanasio@al.sp.gov.br;
ccrespo@al.sp.gov.br; carlaocamargo@al.sp.gov.br;
cfreitas@al.sp.gov.br; echedid@al.sp.gov.br;
esoltur@al.sp.gov.br; ecorrea@al.sp.gov.br;
jrezende@al.sp.gov.br; rgarcia@al.sp.gov.br;
tpaulina@al.sp.gov.br; aapinto@al.sp.gov.br;
esales@al.sp.gov.br; maraujo@al.sp.gov.br;
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lobbe@al.sp.gov.br ; lgvieira@al.sp.gov.br;
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nbrandao@al.sp.gov.br; pthomeu@al.sp.gov.br;
pyves@al.sp.gov.br; rbarbiere@al.sp.gov.br;
williansrafael@al.sp.gov.br; lcgondim@al.sp.gov.br.
CONTINUA!
Desde a zero hora de 12/02 quem
usa a marginal da Castello Branco
no sentido Alphaville-São Paulo
já está pagando absurdos R$ 3,50
de ass... quer dizer, pedágio. E
agora? Como é possível um pedágio
ilegal funcionar? Não, não
é fácil assim: o pedágio funciona
com o aval do governo do estado,
que ganha R$ 1,10 de cada tarifa
paga. Ah, então está explicado!
Continuem colocando suas mensagens
no manifesto on-line. Leiam também
os e-mails
de protesto e o pedágio na
mídia.
Importante!!! Também indignado com a cobrança
de pedágio, Carlos Ferreira nos
mandou uma bela dica: quem pagar
o pedágio, guarde o comprovante,
pois ele será muito útil ao se mover
uma ação contra a Viaoeste requerendo
restituição dos valores pagos, quando
ela for obrigada a abrir o acesso
à via expressa da Castello Branco,
por decisão judicial, pois quando
houver o julgamento do mérito, a
Constituição Brasileira prevalecerá
(comentário do site - Mas
não se esqueça de que nós estamos
no Brasil). E ainda, se voce tem
comprovantes de que esteve em São
Paulo (notas fiscais de restaurantes,
estacionamentos etc.), mesmo sem
ter utilizado as marginais (boicotando
o pedágio), guarde-os, pois poderão
render ressarcimento pelo fato de
que você teve de dar a "voltinha"
opcional de sete quilômetros (mais
combustível, pneu, manutenção do
veículo, tempo gasto etc.). Para
apenas um reclamante, uma ação cível
pode ser cara e desgastante, mas
para muitas pessoas juntas, fica
muito fácil.
Você tem cara de palhaço? Eu também não,
mas é assim que a Viaoeste está nos tratando.
R$ 3,50 para pagar um pedágio que é duplamente
ilegal? E o governo ainda concorda com isso?
É só neste país mesmo...
Por que o pedágio é ilegal?
Existe uma lei que proíbe a construção de pedágios
a menos de 35 km da Praça da Sé. Como todos
sabem, a quilometragem das rodovias estaduais
segue esta contagem. Os pedágios ficam entre
os km 17 e 21 da Castello Branco. Preciso dizer
mais alguma coisa?
Mas você falou "duplamente".
No contrato de concessão das rodovias Castello
Branco e Raposo Tavares à Viaoeste, existe uma
cláusula que determina o preço máximo por quilômetro
dos pedágios. No caso da Castello, os pedágios
estão a menos de 6 km do início de cada trecho,
o que dá pouco menos de R$ 0,70 por quilômetro,
que é mais de dez vezes o preço máximo estipulado
no contrato.
O que mais está errado?
A Viaoeste, em sua ganância, já estipulou quanto
vai faturar com este pedágio até o fim de sua
concessão: mais de sete vezes o que gastou com
a construção das marginais. A concessionária
também não se preocupou em oferecer opção aos
usuários, fechando os acessos da pista expressa
da Castello para Alphaville e Tamboré. O pior
é que a cara-de-pau da empresa chega ao cúmulo
de dizer que existe, sim, uma opção. So não
dizem que a mesma é dirigir até Barueri e fazer
o retorno, o que adiciona cerca de 7 km ao trajeto.
E esse retorno vai agüentar o tráfego?
Não é o que parece. A ponte por sobre a Castello
é antiga e mal comporta três faixas de trânsito,
sendo que tem quatro (duas em cada sentido).
O trevo de acesso à ponte é mal dimensionado,
sendo que a preferencial não é de quem vem da
Castello. Pior é o trevo de volta à estrada,
que é confuso e alguém que não o conhece pode
acabar no centro de Barueri.
Mas a prefeitura de Barueri vai reformá-lo,
não?
Nada indica que sim. Além disso, o projeto original
da marginal previa o pedágio cerca de um quilômetro
depois, já em Osasco. Acabou transferido para
Barueri. Por quê?
Como eu posso reclamar? A Viaoeste, temendo, obviamente, a reação
dos usuários, nunca colocou um website no ar.
Pela Internet, a única forma de protestar é
pelo e-mail viaoeste@viaoeste.com.br . Alguém
aí acha que as críticas enviadas para esse endereço
são lidas/respondidas? Ah, eles dizem que têm
um ombudsman. O endereço dele está na coluna
à esquerda.
Não deixe para protestar amanhã, porque amanhã hoje
você já está pagando o valor que eles querem!
Recebemos uma manifestação de
apoio do jornalista Boris Casoy, morador em Alphaville. Ele
também está apoiando o boicote à marginal. Seu depoimento
manisfesta indignação:
"O site contra esse pedágio ilegal e imoral
é um tributo à cidadania. A implantação desse monstruoso
caça-níqueis é suspeita e revela a mentalidade tacanha
de quem o autorizou. As tentativas de explicar o inexplicável
beiram o ridículo. Revelam demagogia barata, má fé e a
mais completa ignorância sobre a a região e seus moradores.
Cobrar o que cobram e tentar explicar o que não se explica
nem se justifica é superestimar a burrice alheia. O boicote,
portanto, é uma resposta civilizada, na única linguagem que
essa gente entende: a do bolso. Mais do que um protesto,
o boicote é um exemplo de cidadania. É um basta sonoro
e uma demonstração da força de uma comunidade. E mais: precisa
ser levado às urnas na primeira oportunidade. Assina Boris
Casoy, cidadão."
Continuem a mandar suas mensagens para o nosso
Manifesto. Mesmo que você já tenha enviado uma mensagem, mande
uma atualização. O que você está achando do movimento de boicote?
E da atitude da Via Oeste? E sobre a resposta do governo? Sua
opinião é importante. A lei tem que prevalecer! Chega de
pizza!
Última atualização:
Quarta-feira 10.10.2001 17:45
Desde 04.02.2001: visitas
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As opiniões contidas
no Manifesto On-Line
não refletem necessariamente a posição do site Fora, Viaoeste!.
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